?？谂R空經濟區水系工程啟動頂管施工

原標題：?？谂R空水系工程啟動頂管施工——“地下巨龍”開啟“穿越”之旅

6月8日，?？谂R空經濟區水系整治工程一期治理工程現場，泥水平衡頂管機開始進行頂進作業。

6月8日，工人在現場維護設備正常運轉。 記者 康登淋 攝

6月8日上午，在?？谂R空經濟區水系整治工程一期治理工程施工一標段，隨著頂管工程開工儀式的啟動，國內超大直徑頂管在機頭的牽引下向前鉆進，猶如一條“地下巨龍”，開啟“穿越”之旅。

沿著陡峭的樓梯走入3號井，在25米深的井底，一個直徑4米的鋼結構機頭赫然映入眼簾。如此龐然大物，如何穿越地下？

“你們現在看到的就是頂管機的開挖系統?！笨吹酱蠹颐媛兑苫?，臨空水系工程施工一標段施工單位中交一航局項目部書記吳昊介紹，頂管機的機頭前端安裝著圓形刀盤，上面有數百個刀頭，隨著頂管推進，能將泥土碾碎；后端工作井內設置了10個千斤頂，每個千斤頂能頂300噸，根據頂進長度和阻力，不斷增加頂管管節，由千斤頂持續增加頂力直到頂管管道貫通。

前有刀盤破土開路，后有千斤頂提供動力，機頭猶如“地下巨龍”的鋼鐵龍頭，牽引著管節在地下向前挺進，工作時產生的泥漿通過水泵抽到地面處理。

“頂管工程路徑長度1225米，單節管道重達32噸、長度2.5米，用100噸龍門吊吊裝至工作井下，通過千斤頂將管節向前推進?！痹擁椖坎靠偣こ處煿日寂蟾嬖V記者，直徑4米的頂管是目前國內市場上最大直徑圓形頂管，在無壓力情況下，3排并行排水頂管管道最大過水流量可達到140立方米/秒。

為什么不直接開挖，要使用地下頂管施工？谷占朋介紹，臨空水系工程施工范圍從美蘭機場連接至南渡江，沿線部分區域經過繞城高速、223國道和住宅小區。工程采取頂管施工法，通過開挖工作井后，用頂管機將預制好的管節頂推至地下相應的位置，既減少占地又避免傳統開挖方式給城市交通和居民生活帶來的影響，且噪音小、無灰塵，不擾民。

頂管直徑大、埋深25米，施工過程還需要規避堅硬的中風化玄武巖層以及穿越復雜的水文地質層，加上復雜的地表外圍環境條件，頂管工程實施難度和管控風險非常大。

面對困難，項目部全體員工迎難而上?！拔覀儗⒖茖W謀劃，精細施工，堅持把工程安全、質量目標放在首位，與各參建單位同心協力，力爭將項目打造為精品工程?！表椖拷浝黻P文旭說。

據悉，臨空水系工程是?？谑小傲仓巍敝械闹攸c項目，也是解決臨空經濟區美蘭機場南側區域雨水積聚問題的重要水利設施樞紐。該工程計劃2023年3月份完工并投入使用，屆時將全面提高美蘭機場和臨空經濟區的防洪排澇標準，減輕美蘭機場一期排溝的排洪壓力，保證美蘭機場和臨空經濟區的排洪安全。