21日7時30分,昆明長水國際機場國內到達出口,葉心悅接上剛從四川成都飛抵云南昆明的父母。還來不及感受團聚的歡樂,她就把車鑰匙交給父親,讓他們到昆明市區逛逛,自己則趕往機場塔臺。
25歲的葉心悅是民航云南空管分局塔臺管制室的一名空中交通管制員,今年是她工作的第4年?!扒皟赡甓紱]回家過年,今年除夕輪到我上班,又不能回家?!比~心悅說,父母到昆明陪她過年,讓她倍感幸福。
高約百米的塔臺立于昆明機場中,是這一區域最高的建筑物。最頂層的塔臺管制室是一個圓形房間,360度全景窗,透過窗戶可以俯瞰整個昆明機場。管制室內有若干顯示屏,機場跑道運行情況、氣象要素等實時可見,空中交通管制員根據這些參數,向機組發布指令。
“簡單概括,我們的工作就是保障昆明機場航班安全起降,在此基礎上盡可能提高通行效率,加速空中交通流量?!彼_管制室帶班主任辛冬冬介紹,這里24小時有人在崗,每天2個班組輪崗,一個早、晚班,一個午、夜班。
葉心悅(左一)坐在工位上工作。(新華社記者王安浩維 攝)
8時50分許,葉心悅已經坐上工位,戴上耳麥全神貫注投入工作。據昆明長水國際機場有限責任公司預測,今年春運期間,昆明機場航班運輸起降3.2萬架次,同比增長6.46%,旅客運輸量400萬人次,同比增長20.75%。辛冬冬說,起降高峰,一條跑道不到2分鐘就起降一個航班。
“可以起飛”“可以落地”是空中交通管制員發布最多的指令?!爸噶钜詫I知識和現場實際為依據,確保萬無一失?!比~心悅說,航班安全事關旅客家庭幸福,春節前夕大量旅客回家團聚,她的工作就是竭盡全力守護這份幸福。
12時20分許,早、午班交接。葉心悅向來接班的陳志敏介紹了早班情況,待陳志敏進入工作狀態后,她才離開?!榜R上打車去找父母,帶他們去吃點當地特色美食,就當是‘年夜飯’?!比~心悅解釋,還要上晚班,只得把年夜飯改在中午。
陳志敏今年42歲,從事空中交通管制員工作19年,除夕上班她早習以為常?!疤厥獾墓ぷ鲿r間,讓我們很難跟上家人休假的節拍?!标愔久粽f,在崗位上,會心無旁騖地保證航班安全起降。
空中交通管制員觀察昆明機場運行情況。(新華社記者丁怡全 攝)
18時15分,午、晚班交接結束,葉心悅又回到工作崗位;陳志敏則和午班同事一起到食堂就餐。雖然家在昆明市區,但陳志敏選擇留在單位休息,以良好的精神狀態迎接夜班。
21時50分,晚、夜班交接,昆明已是萬家燈火,而昆明機場一架架航班正安全、有序起落。(記者丁怡全、王安浩維)
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