市交通運輸投資發展集團黨委書記、董事長李友強：順應市民出行新期待 提升公交出行獲得感

李友強介紹，2023年，市交通運輸投資發展集團平穩有序地實施了全市158條線路優化調整，構建了“骨干線+接駁線為主體，多樣線為補充”的新線網模式，運行效率和服務水平明顯改善，公交線網平均出行時耗從37分鐘降至24分鐘，降幅達36%。

“我們建立了市民對公交意見建議收集處理快速反饋機制，堅持以市民出行需求為導向，進一步動態優化調整了53路、65路等69條公交線路。2023年乘客滿意度增長了5%?！崩钣褟娊榻B，該集團還建立以常規公交為主體，定制、通勤、動態公交、微循環為補充的多樣化公交出行體系，開通了“校園專線”、社區專線、企業定制通勤等多樣化公交線路104條，全力打造“公交服務便民圈”，讓市民享受到更加優質的公共交通服務。

李友強介紹，今年將進一步堅持人民至上理念，順應市民公交出行新期待，完善公交線網優化調整機制，依托大數據等手段精準定位市民需求，推出更多更好的便民舉措，讓公交服務更加契合市民需求，同時提高公交運營效率，不斷提升市民公交出行的幸福感和獲得感。